Kia EV4 - nowy elektryk w dwoch nadwoziach i jakie czesci wymagaja Kia EV

Kia EV4 - nowy elektryk w dwoch nadwoziach i jakie czesci wymagaja Kia EV

18 lutego 2025

Kia konsekwentnie rozbudowuje linie elektryczna. EV6 udowodnil, ze marka potrafi robic elektryKi z charakterem. EV9 pokazal, ze potrafi to w duzym formacie rodzinnym. Teraz przyszla pora na dostepniejszy segment - EV4 celuje w kierowcow, ktorzy chca elektryka w cenie i rozmiarze kompaktu.

Kia EV4 hatchback widok z gory kolor ciemnoszary nowoczesne otoczenie

Kia EV4 - co pokazano na EV Day 2025?

Produkcyjna wersja EV4 trzyma sie blisko konceptu zaprezentowanego ponad rok temu. W stosunku do konceptu pojawily sie standardowe lusterka boczne i zintegrowane klamki drzwi - reszta estetyki pozostala bez wiekszych zmian. Prezentacja odbyala sie w Tarragonie w Hiszpanii, 24 lutego 2025 roku.

EV4 bedzie dostepny w dwoch wariantach nadwoziowych: hatchback i sedan. Oba pokazano w wersji GT-Line z felgami 19 cali. Hatchback ma unikalny wyglad z wyraznymi swiatla pionowymi z przodu i z tylu. Sedan rozni sie ksztaltem zderzaka z przodu - linia dachu opada ku tylowi, sugerujac piecio-drzwiowy liftback podobny do Stingera. Dlugi tylny zwis to efekt platforma dedykowanej elektrykow.

Kia EV4 hatchback widok z przodu kolor srebrny na jasnym tle

Szczegoly techniczne zostaly ujawnione 27 lutego 2025 roku. EV4 stanie sie bezposrednia konkurencja dla Volkswagena ID.3, Peugeota e-308 i Renaulta Megane E-Tech - i bedzie dostepny w cenie, ktora Kia zwiazana jest z gwarancja 7 lat.

Jakie czesci wymagaja elektryczne modele Kia?

Kia EV6 i EV9 to auta stosunkowo nowe, ale eksploatacja elektrykow ma swoje specyficzne wymagania.

Hamulce. W elektrykach z rekuperacja hamulce mechaniczne sa uzywane rzadziej - przez co tarcze moga rdzewiec przy dluzszych postojach lub nieintensywnym uzytkowaniu. Regularna kontrola stanu tarcz i zacisku to dobra praktyka.

Opony. Ciezkie elektryKi z duzym momentem obrotowym zuzywaja opony szybciej. Kontrola cisnienia i rownoczesna kontrola stanu bieznika to element co 10-15 tys. km.

Filtr kabinowy. W elektrykach bez spalin w kabinie jakosc filtru kabinowego ma bezposredni wplyw na czystosc powietrza. Wymiana raz w roku.

Uklad chlodzenia akumulatora. W EV6 i EV9 uklad chlodzenia baterii wymaga kontroli plynow - podobnie jak chlodnica w spalinowym. Wyciek plynu chlodniczego z ukladu termozarzadzania bateria to powaznie zagrозenie dla akumulatora.

Zawieszenie. EV6 i EV9 to ciezkie auta - amortyzatory i tuleje przy przebiegach 80-100 tys. km wymagaja przegladu.

Szukasz czesci do Kii? Na Wixolio znajdziesz tysiace ofert nowych i uzywanych czesci od sprawdzonych sprzedawcow. Porownaj ceny i zamow to, czego potrzebujesz: czesci do Kii