Następca Audi TT w 2027 roku - czego się spodziewać i jakie części TT najczęściej wymaga?

Audi TT to jeden z najbardziej rozpoznawalnych sportowych coupe na polskich drogach. Od ponad dwóch dekad przyciąga kierowców szukających połączenia stylu z osiągami w rozsądnej cenie. Teraz Audi szykuje następcę - i choć model ten nie będzie nosił nazwy "TT", to właśnie o nim mówi się jako o kolejnym rozdziale w historii kompaktowych sportowych aut z Ingolstadt.   

Prototypy następcy Audi TT pojawiły się już na publicznych drogach, co oznacza, że prace są na zaawansowanym etapie. Produkcyjny model ma być oparty na języku stylistycznym Concept C - niska linia dachu, muskularne nadwozie, czyste dynamiczne linie. Zmiany w stosunku do konceptu mają być minimalne - inżynierowie poprawią głównie detale i lusterka.

Pod kątem technicznym to skok w zupełnie inną erę. Nowy model będzie w pełni elektryczny, oparty na architekturze 800-voltowej - tej samej, którą znajdziemy w Porsche Taycan. Platforma będzie współdzielona z przyszłymi elektrycznymi wersjami Porsche 718 Boxster i Cayman. Bazowe wersje dostaną jeden silnik z napędem na tylną oś, mocniejsze - dwa silniki i napęd na wszystkie koła.

Nazwa? Audi oficjalnie potwierdziło, że nowy model nie będzie nazywał się "TT". Prezes Audi Gernot Döllner mówi o "zupełnie nowym oznaczeniu", które symbolizuje otwarcie nowego rozdziału. Premiera spodziewana jest na początku 2027 roku, sprzedaż ruszy kilka miesięcy później.

Dla właścicieli obecnego TT to dobra chwila, żeby spojrzeć na swój samochód trzeźwym okiem i zastanowić się, co warto zadbać lub wymienić zanim zdecydują się na cokolwiek nowego.

Jakie części najczęściej wymaga Audi TT? 

Audi TT w generacjach 8N, 8J i 8S to samochód stosunkowo niezawodny - ale jak każde auto z wyższej półki, ma swoje słabe punkty. Właściciele TT dobrze je znają.

Tarcze i klocki hamulcowe. TT to auto sportowe, więc układ hamulcowy pracuje ciężej niż w typowym kompakcie. Tarcze i klocki to jeden z najczęściej wymienianych elementów, szczególnie u osób lubiących dynamiczną jazdę. Warto regularnie sprawdzać ich grubość i stan.

Amortyzatory i łożyska kół. Zawieszenie w TT jest nastawione na sportową charakterystykę, co przekłada się na szybsze zużycie amortyzatorów - szczególnie na polskich drogach. Łożyska kół to kolejny element, który w starszych egzemplarzach bywa problematyczny.

Filtry: oleju, powietrza, kabinowy. Regularna wymiana filtrów to podstawa - szczególnie w silnikach 2.0 TFSI, które lubią czysty olej i powietrze. Filtr oleju warto wymieniać przy każdym przeglądzie.

Cewki zapłonowe i świece. W jednostkach 1.8T i 2.0 TFSI cewki zapłonowe bywają słabym ogniwem. Misfire przy zimnym rozruchu to często właśnie ich symptom. Świece warto wymieniać zgodnie z zaleceniami - lub wcześniej przy wyższym przebiegu.

Uszczelki i elementy układu dolotowego. Starsze TT mają tendencję do problemów z uszczelnieniem kolektora dolotowego i przepustnicy. Przy zakupie używanego egzemplarza warto zwrócić na to szczególną uwagę.

Szukasz części do Audi TT? Na Wixolio znajdziesz tysiące ofert nowych i używanych części od sprawdzonych sprzedawców. Porównaj ceny i zamów to, czego potrzebujesz: części do Audi TT