Porsche Cayenne to jeden z najpopularniejszych SUV-&oacute;w premium na europejskich drogach. W Polsce jeździ ich niemało - i nie są to tylko auta do miasta. Właściciele Cayenne oczekują od niego konkretnych osiąg&oacute;w i wiedzą, że serwisowanie tego samochodu wymaga uwagi. Tymczasem Porsche zapowiedziało właśnie czwartą generację - i to w wersji, kt&oacute;ra robi wrażenie nawet jak na tę markę.
<img src="https://media.wixolio.com/public-content/news/8f20002b-1ccc-48c9-a4e9-1374c1686ddf.png" alt="Porsche Cayenne Turbo Electric w ruchu ujecie z boku" width="900" height="506">
Cayenne Turbo Electric - co zapowiada Porsche?
Nowy model, oznaczany wewnętrznie jako E4, będzie w pełni elektryczny i trafi na rynek r&oacute;wnolegle z obecną benzynową generacją. Bazuje na platformie PPE - tej samej, kt&oacute;rą Volkswagen Group zastosował już w elektrycznym Macan. To architektura zaprojektowana od podstaw pod kątem aut premium, nie adaptacja starszego rozwiązania.
<img src="https://media.wixolio.com/public-content/news/f93b7105-9a20-4ff0-89ac-6776c5d9734e.png" alt="Porsche Cayenne Turbo Electric tyl i zawieszenie detal" width="900" height="506">
Osiągi są konkretne. Przyspieszenie 0-100 km/h poniżej 3 sekund, 0-200 km/h w mniej niż 8 sekund, łączny moment obrotowy na poziomie 1500 Nm. Bateria 113 kWh daje zasięg do 600 kilometr&oacute;w w cyklu WLTP. Ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje około 16 minut przy mocy 400 kW. Układ rekuperacji odzyskuje do 600 kW energii podczas hamowania - co przy masie SUV-a ma realne znaczenie.
<img src="https://media.wixolio.com/public-content/news/4d2a990e-37b1-4d1a-ba43-5e21d2dede6b.png" alt="Wnetrze Porsche Cayenne Turbo Electric" width="900" height="506">
Zawieszenie to podw&oacute;jne wahacze z przodu i wielowahaczowe z tyłu. Opcjonalny system Porsche Active Ride z elektrohydraulicznymi amortyzatorami zapewnia pełną kontrolę nad nadwoziem. W standardzie - p&oacute;łaktywne zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjnym PASM.
<img src="https://media.wixolio.com/public-content/news/ba44f9d4-99d3-4a10-a0e3-142835336955.png" alt="Wnetrze Porsche Cayenne Turbo Electric kokpit z kierownica i ekranem" width="900" height="506">
Dla właścicieli obecnego Cayenne to dobry moment, żeby sprawdzić stan swojego auta. Nowa generacja nie sprawi, że starsza przestanie jeździć - ale części zużywają się niezależnie od tego, co Porsche pokazuje na targach.
Jakie części najczęściej wymaga Porsche Cayenne?
Cayenne to auto o sporej masie i wysokich osiągach - oba te czynniki przekładają się na intensywniejsze zużycie określonych element&oacute;w. Właściciele wiedzą, że serwisowanie Cayenne potrafi być kosztowne, dlatego warto szukać części w konkurencyjnych cenach.
Klocki i tarcze hamulcowe. Masa Cayenne i jego osiągi to duże obciążenie dla układu hamulcowego. Tarcze wentylowane wymagają regularnej kontroli, a przy aktywnej jeździe wymiana bywa konieczna częściej niż u typowego SUV-a. 
Zawieszenie pneumatyczne. Mieszki powietrzne, kompresory i czujniki poziomu to elementy, kt&oacute;re z wiekiem i przebiegiem wymagają uwagi. W starszych egzemplarzach problemy z zawieszeniem pneumatycznym to jeden z najczęstszych powod&oacute;w wizyty w serwisie.
Filtry i oleje. Silniki Cayenne - zar&oacute;wno benzynowe V6 i V8, jak i hybrydy plug-in - wymagają regularnej wymiany oleju i filtr&oacute;w. W jednostkach 3.0 V6 i 4.0 V8 Biturbo jakość oleju ma bezpośredni wpływ na żywotność turbodoładowaczy.&nbsp; 
Układ kierowniczy. Przekładnia i wspomaganie przy wyższych przebiegach wymagają diagnostyki. W starszych generacjach zdarzają się wycieki płynu wspomagającego.
Napęd rozrządu. W silnikach benzynowych Cayenne łańcuch lub pasek rozrządu to element, kt&oacute;ry bezwzględnie wymaga wymiany zgodnie z harmonogramem. Zaniedbanie kończy się kosztowną naprawą głowicy.
Szukasz części do Porsche Cayenne? Na Wixolio znajdziesz tysiące ofert nowych i używanych części od sprawdzonych sprzedawc&oacute;w. Por&oacute;wnaj ceny i zam&oacute;w to, czego potrzebujesz: <a title="Porsche Cayenne" href="https://pl.wixolio.com/items/search?brand_label=Porsche&amp;brand_value=319&amp;model_label=Cayenne&amp;model_value=3246&amp;page=1" target="_blank" rel="noopener">części do Porsche Cayenne</a>
<pre style="text-align: center;">&nbsp;</pre>

Aktualności: 47

Porsche Cayenne Turbo Electric - ponad 1000 KM i co to oznacza dla właścicieli Cayenne