CentrumRegeneracji.com.pl sp. z o.o.

Volkswagen

II Restyling (2015-Teraz)

Sharan

Przedmiotem sprzedaży jest regeneracja turbosprężarki o numerze 713672 lub 454232 pasująca do samochodów: AUDI A3 1.9 TDI OD 01.1996 DO 12.2003 ROK MOC 110 KM AUDI A3 1.9 TDI OD 01.1997 DO 06.2001 ROK MOC 90 KM AUDI A3 1.9 TDI OD 01.2000 DO 12.2003 ROK MOC 115 KM FORD GALAXY 1.9 TDI OD 04.2000 DO 08.2006 ROK MOC 115 KM SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI OD 01.2000 ROK MOC 115 KM SEAT CORDOBA 1.9 TDI OD 06.2000 ROK MOC 115 KM SEAT LEON 1.9 TDI OD 06.2000 DO 01.2005 ROK MOC 115 KM 110 KM 90 KM SEAT TOLEDO II 1.9 TDI OD 01.1999 DO 01.2004 ROK MOC 90 K M /110 KM SKODA OCTAVIA I 1.9 TDI OD 01.1997 DO 01.2007 ROK MOC 90 KM /110 KM /115 KM VW BEETLE 1.9 TDI OD 01.1998 DO 06.2004 ROK MOC 90 KM VW BORA 1.9 TDI OD 08.1997 DO 06.2005 ROK MOC 90 KM 100 km 110 KM 115 KM VW GOLF IV 1.9 TDI OD 08.1997 DO 12.2003 ROK MOC 90 KM/ 110 K /115 KM VW SHARAN 1.9 TDI OD 01.2000 ROK MOC 115 KM UWAGA! Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!! W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura. USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej.TURBINY (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Engines and Accessories

Turbina VW SHARAN 1.9 TDI 115KM 454232 713672

Skoda

III (A7) Restyling (2017-Teraz)

Octavia

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 765261, pasująca do samochodów: – Audi A3 2.0 TDI (8P/PA) 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Altea 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Leon 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Toledo III 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Skoda Superb II 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Caddy III 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Jetta V 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BVD / BMM Numery części turbosprężarki: 765261-5008S | 765261-9008S | 765261-5007S | 765261-5006S | 765261-5005S | 765261-0004 | 765261-0003 | 756867-0003/2/1 Numery Producenta: 03G253019L | 03G253014N | 03G253014NX | 03G253016H | 03G253010 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo Skoda Octavia 2.0TDI 140KM BMP BMM

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 729325-5004S, pasująca do samochodów: JEŚLI JEST OBECNIE NA STANIE&nbsp; LUB REGENERACJA PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI Volkswagen T5 Transporter 2.5 TDI 130KM&nbsp;Silnik: AXD Numery części turbosprężarki: 729325-5004S / 729325-4 / 729325-0004 / 729325-5003S / 729325-3 / 729325-0003 / 729325-5002S / 729325-2 / 729325-0002 Numery Producenta: 070145701K / 070145701KX / 070145701KV UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek.

Turbina Turbo VW T5 2.5 TDI 130KM AXD 729325

B5 Restyling (2000-2005)

Passat

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 454231, pasująca do samochodów: – Audi A4 1.9 TDI (B5) 110 KM Silnik: AHH / AFN – Audi A4 1.9 TDI (B5) 115 KM Silnik: ATJ / AJM – Audi A4 1.9 TDI (B6) 101 KM Silnik: AVB, BKE – Audi A6 1.9 TDI (C5) 110 KM Silnik: AHH / AFN – Audi A6 1.9 TDI (C5) 115 KM Silnik: ATJ – Skoda Superb I 1.9 TDI 101 KM Silnik: AVB – Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 101 KM Silnik: AVB – Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 115 KM Silnik: AJM / ATJ – Volkswagen Passat B5 1.9 TDI 110 KM Silnik: AHH / AFN Numery części turbosprężarki: 454231-5012S |&nbsp;454231-9012S |&nbsp;454231-5007S |&nbsp;454231-5005S |&nbsp;454231-0005 |&nbsp;454231-0004 |&nbsp;454231-0003 |&nbsp;454231-0001 Numery Producenta: 038145702K |&nbsp;038145702KX |&nbsp;038145702KV |&nbsp;028145702H |&nbsp;028145702HX |&nbsp;028145702HV UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. turbiny (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo VW Passat B5 1.9TDI AVB 101KM 454231

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 750431-5013S, pasująca do samochodów: – BMW 320 d (E46) 150 KM&nbsp;Silnik: M47TU – BMW X3 2.0 d (E83 / E83N) 150 KM&nbsp;Silnik: M47TU Numery części turbosprężarki: 750431-5013S | 750431-5012S | 750431-9013S | 750431-9012S | 750431-0009 | 717478-6/5 | 717478-4/3 | 717478-2/1 Numery Producenta: 11657794144 | 7794140D | 7787626F | 7787628G | 7787627G | 7787626G UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina Turbo BMW 320 d E46 150 KM 750431

Peugeot

I (2007-2011)

DZIĘKUJEMY Z ODWIEDZENIE NASZEJ AUKCJI! DO REGENERACJI UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH CZĘŚCI. W NASZEJ OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI DO WSZYSTKICH MODELI AUT. Przedmiotem sprzedaży jest ORYGINALNA turbosprężarka po pełnej, profesjonalnej regeneracji o numerze &nbsp;753420&nbsp;&nbsp;750030&nbsp;&nbsp;740821 pasująca do samochodów: -&nbsp;BMW Mini Cooper D (R55 R56) Rok produkcji : od 11.2006 &nbsp;Silnik: W16 Moc: 110 KM - Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2005 &nbsp;Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen C 2 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2005&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen C 3 1.6 HDi Rok produkcji : od 01.2005&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen C 4 1.6 HDi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen C 5 I 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2003&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2005 Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen Picasso 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Citroen Xsara 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2003&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Ford C-MAX 1.6 TDCi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Ford Focus II 1.6 TDCi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Mazda 3 1.6 DI Rok produkcji : od 01.2003&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 1007 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2005&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 206 1.6 HDi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 207 1.6 HDi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 3008 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2009&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 307 1.6 HDi Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2007&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 407 1.6 HDI Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110 Rok produkcji : od 09.2009&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Peugeot Partner 1.6 HDi FAP Rok produkcji : od 01.2005&nbsp; Silnik: DV6TED4 Moc: 109 KM - Volvo-PKW C30 1.6 D Rok produkcji : od 01.2006&nbsp; Silnik: D4164T Moc: 109 KM - Volvo-PKW S40 II 1.6 D Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: D4164T Moc: 109 KM - Volvo-PKW V50 1.6 D Rok produkcji : od 01.2004&nbsp; Silnik: D4164T Moc: 109 KM DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000&nbsp;obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej turbosprężarki (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina PEUGEOT 308 / 407 1.6 HDi 109 KM

Nissan

III (D10) (2014-2022)

Terrano

PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST TURBOSPRĘŻARKA ZASTOSOWANIE : NISSAN PATROL 3.0 158KM OD 1999 NISSAN TERRANO II 3.0 154KM OD 1999 numery turbosprężarki : 724639-5006S, 724639-5002S, 724639-0002, 705954-0017, 705954-0015, 705954-0009, 14411-2X900, 14411-VC100, 14411VC100 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Nissan Terrano II Patrol 3.0Di 158km 154km

Regeneracja Turbosprężarki o numerze 700447 pasująca do samochodów: – BMW 318 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46/E39 – Moc: 136 KM – BMW 320 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46/E39 – Moc: 136 KM – BMW 320 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46 – Moc: 122 KM – BMW 520 d ( E39) – Rok produkcji : od 01.1998 – Silnik: M47D – Moc: 136 KM NUMERY: – – 700447 – 11652248901 – 11652248905 – 11652247297 UWAGA! Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!! W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura. USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej.&nbsp; TURBINY (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo BMW 2.0D 520D E39 136KM 320D E46 122KM

NOWA !!! TURBOSPRĘŻARKA NUMER TURBINY 851676-5010S Turbosprężarka BMW 5 6 7 Turbosprężarka (Nowa) BMW 3 (G20), 5 (G30, F90), 5 (G31), 6 GRAN TURISMO (G32), 7 (G11, G12), Z4 (G29) 2.0/2.0H 11.15- Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka Zastosowanie: BMW BMW 7 (G11, G12) 740 e, Le (B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2016/07-2019/02 BMW 5 Touring (G31) 520 i (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2017/07- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i (B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2017/06- BMW 5 (G30, F90) 520 i (B48 B20 A B48 B20 B) 1998ccm 184KM/135kW 2017/07- UWAGA! NOWĄ&nbsp; TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina BMW 5 6 7 G20 G30 F90 G31 G32 G11 G12 G29

Regeneracja Turbosprężarki o numerze 700447 pasująca do samochodów: – BMW 318 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46/E39 – Moc: 136 KM – BMW 320 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46/E39 – Moc: 136 KM – BMW 320 d ( E46) – Rok produkcji : od 04.1998 – Silnik: M47D E46 – Moc: 122 KM – BMW 520 d ( E39) – Rok produkcji : od 01.1998 – Silnik: M47D – Moc: 136 KM NUMERY: – – 700447 – 11652248901 – 11652248905 – 11652247297 UWAGA! Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!! W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura. USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBINY" (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina BMW 318D 320D 2.0D E46 E39 136KM 700447

Ford

Mondeo

TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI NA WYSOKIEJ KLASY CZĘŚCIACH MELETT&nbsp; KODE PASUJĄCA DO POJAZDU: MARKA / MODEL Ford Mondeo Jaguar X Type SILNIK 2.0 TDCi / 2.0 D 130 KM PUMA GARRETT: NUMER TURBOSPRĘŻARKI 728680 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ LUB WPŁACAJĄC KAUCJE 400 ZŁ USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej turbiny&nbsp; (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

turbosprężarka turbina turbo Ford Mondeo 2.0 Tdci 130 KM 728680

REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA NA NOWYM ŚRODKU&nbsp; FIRMY KODE MELETT RENAULT AVANTIME 2.2DCI 150KM 2001-2003 RENAULT ESPACE III 2.2DCI 150KM OD 2001 RENAULT ESPACE IV 2.2DCI 150KM OD 2002 RENAULT LAGUNA II 2.2DCI 150KM OD 2001 RENAULT VEL SATIS 2.2DCI 150KM OD 2001 numery turbosprężarki :&nbsp;718089-5008S, 718089-9008S, 718089-5007S, 718089-0006, 718089-0005, 7701473437, 7701474327, 7701475282, 8200267138, 8200447624, 7711134877, 8200447624A, 8200267138 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo Turbo RENAULT VEL SATIS 2.2DCI 150KM IŁAWA

T4 (1990-2003)

Transporter

ORYGINALNA PROFESJONALNIE REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA TURBOSPRĘŻARKA DO: Volkswagen T4 Transporter 2.5 TDI Rok produkcji: 01.1995 by 12.2003 Silnik: AJT/AYY Pojemnosc: 2461 ccm Moc: 88 KM Volkswagen T4 Transporter 2.5 TDI Rok produkcji: 01.1995 by 12.2003 Silnik: ACV/AUF/AYC Pojemnosc: 2461 ccm Moc: 102 KM NUMERY: 5314 988 7018 5314 970 7018 074145701A 074145701AX 074145701AV DOTYCZY PRZY ZWROCIE STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo VW T4 Transporter 2.5TDI 88KM 102KM

VIII Restyling (2024-Teraz)

Golf

UWAGA BARDZO WAŻNE !!! TA AUKCJA W CENIE 499 BRUTTO&nbsp; DOTYCZY REGENERACJI PAŃSTWA TURBOSPRĘŻARKI PRZESŁANEJ DO NASZEGO SERWISU Turbosprężarka o numerze 724930 pasująca do samochodów: – Audi A3 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Seat Altea 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Seat Leon 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Seat Toledo III 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Skoda Octavia II 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Volkswagen Golf V 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: BKD / AZV – Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BKP – Volkswagen Touran 2.0 TDI 136 KM&nbsp;Silnik: AZV – Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BKD Numery części turbosprężarki: 724930-5010S | 724930-5009S | 724930-9009S | &nbsp;724930-5008S | 724930-0006 | 724930-0004 | 724930-0002 Numery Producenta: 03G253010JX | 03G253010J | 03G253014H | 03G253014HX | 03G253014HV | 03G253019A | 03G253019AX | 03G253019AV UWAGA! Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!! W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIĘ NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej&nbsp; na dole aukcji znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

turbina VW Golf V 2.0 TDI 136KM BKD AZV 724930

TURBOSPRĘŻARKA DO SAMOCHODÓW: KIA Rio 1.5 CRDi – Silnik: U1.5L Euro 3&nbsp;&nbsp;Pojemność: 1493ccm&nbsp;&nbsp;Moc: 110 KM&nbsp; Rocznik: od 2005 KIA Ceed 1.5 CRDi – Silnik: U1.5L Euro 3&nbsp;&nbsp;Pojemność: 1493ccm&nbsp;&nbsp;Moc: 110 KM&nbsp; Rocznik: od 2005 KIA Cerato 1.6 CRDi – Silnik: D4FB&nbsp;&nbsp;Pojemność: 1582 ccm&nbsp;&nbsp;Moc: 116 KM&nbsp; Rocznik: od 2005 Hyundai Getz 1.5 CRDi – Silnik: U1.5L Euro 3&nbsp;&nbsp;Pojemność: 1493ccm&nbsp;&nbsp;Moc: 88 KM&nbsp; Rocznik: od 2005 do 2009 Numer turbosprężarki: 740611-5002S / 740611-0002 Numer producenta: 28201-2A400 / 282012A400 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

CentrumRegeneracji.com.pl sp. z o.o.

Ogłoszenia