CentrumRegeneracji.com.pl sp. z o.o.

Volkswagen

B6 (2005-2010)

Passat

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 765261, pasująca do samochodów: – Audi A3 2.0 TDI (8P/PA) 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Altea 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Leon 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Seat Toledo III 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Skoda Superb II 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Caddy III 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Jetta V 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BMM – Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 140 KM&nbsp;Silnik: BMP / BVD / BMM Numery części turbosprężarki: 765261-5008S | 765261-9008S | 765261-5007S | 765261-5006S | 765261-5005S | 765261-0004 | 765261-0003 | 756867-0003/2/1 Numery Producenta: 03G253019L | 03G253014N | 03G253014NX | 03G253016H | 03G253010 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Engines and Accessories

Turbina turbosprężarka Turbo Vw Passat B6 2.0TDI 140KM BMP BMM

Regenerowana Turbosprężarka o numerze 703245, 751768, 717345, pasująca do samochodów: – Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D MP 102 KM Silnik: F8Q – Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q DG4A – Opel Movano A 1.9 DTI 101 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Opel Vivaro 1.9 TDI 101 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Laguna II 1.9 dCi 101 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Master II 1.9 dCi 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Megane I 1.9 dCi 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Primastar 1.9 dCi 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Renault Trafic II 1.9 dCi 101 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Volvo-PKW S40 I 1.9 D 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q – Volvo-PKW V40 1.9 D 102 KM&nbsp;Silnik: F9Q Numery części turbosprężarki: 751768-5004S | 751768-5003S | 751768-0001 | 717345-0002 | 703245-0001/2 | 5303 988 0048 Numery Producenta: 8200091350A | 7701472228 | 4409975 | 93160135 | 4416393 | 93187292 | 4405411 | 9121244 UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

Turbina turbosprężarka Turbo Turbo Opel Vivaro 1.9TDI 101KM Silnik F9Q

ORYGINALNA TURBOSPRĘŻARKA KKK REGENEROWANA NA&nbsp; NA NOWYCH CZĘŚCIACH FIRMY KODE, GARRETT, MELETT TURBOSPRĘŻARKA po regeneracji o numerze 5303 970 0106 Nr części: – – 5303 988 0106 – 5303 970 0106 – 5303 988 0087 – 5303 970 0087 Numer producenta: – – 06D145701B – 06D145701BX – 06D145701BV – 06D145701C – 06D145701F Audi A4 2.0 TFSI (B7) Rok produkcji: 01.2004 by 12.2008 Silnik: BGB Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 200 KM Audi A4 2.0 TFSI (B7) Rok produkcji: 01.2005 by 12.2008 Silnik: BWE Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 200 KM Audi A4 2.0 TFSI (B7) Rok produkcji: 01.2005 by 12.2008 Silnik: BUL Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 220 KM Audi A4 2.0 TFSI (B7) Rok produkcji: 01.2007 by 12.2008 Silnik: BPJ Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 170 KM Audi A6 2.0 TFSI (C6) Rok produkcji : od 01.2005 Silnik: BPJ Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 170 KM Seat Exeo 2.0 TFSI Rok produkcji: 04.2009 by 10.2012 Silnik: BWE Pojemnosc: 1984 ccm Moc: 200 KM UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPORĘŻĄRKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPORĘŻĄRKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

TURBINA SEAT Exeo 2.0 TFSI BWE 200KM 53039700106

Ford

III (2019-Teraz)

Kuga

Regenerowana turbosprężarka firmy GARRETT o numerze: 760774-0001 ZASTOSOWANIE: Pojazdy: Ford C-MAX 2.0 TDCi Ford Focus II 2.0 TDCi Ford Galaxy II 2.0 TDCi Ford Kuga 2.0 TDCi Ford Mondeo III 2.0 TDCiFord S-MAX 2.0 TDCi Volvo C30 2.0 D Volvo C70 II 2.0 D Volvo S40 II 2.0 D Volvo V40 2.0 D Volvo V50 2.0 D Silnik: D4204T 136 KM DW10BTED 140 KM DW10BTED Numery zamienne: 728768-0004 728768-0005 728768-4 728768-5 728768-5004S 728768-5005S 753847-0002 753847-0006 753847-2 753847-5002S 753847-5006S 753847-6 760774-0003 760774-3 760774-5003S 760774-5005S 760774-0005 760774-5 OE - 1231955&nbsp;36002265 3M5Q6K682BA 1327582 3M5Q6K682BB 1331247 3M5Q6K682CA 1406472 3M5Q6K682CB 1432212 3M5Q6K682CC 9654262180 9654931780 9659667380 1483819 9662464980 3M5Q6K682CD 96542621 RE3M5Q6K682CD RM3M5Q6K682CD 1590093 1706184 3M5Q-6K682-BA 3M5Q-6K682-BB 3M5Q-6K682-CA 3M5Q-6K682-CB 3M5Q-6K682-CC 3M5Q-6K682-CD UWAGA! REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ TURBOSPRĘŻARKI USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE.&nbsp;NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! -&nbsp;REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na&nbsp;nowe, oryginalne&nbsp;podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej. TURBOSPRĘŻARKI (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.

CentrumRegeneracji.com.pl sp. z o.o.

Ogłoszenia