Nissan Micra 350SR wraca - i co to oznacza dla wlascicieli Micry

Nissan Micra 350SR wraca - i co to oznacza dla wlascicieli Micry

22 maja 2025

Nissan Micra to jeden z tych samochodow, ktore przeszly przez rece setek tysiecy Polakow. Tania w uzyciu, latwa w serwisowaniu, wdzieczna do miasta. Ale Micra miala tez swoja mroczna strone - i wlasnie o niej przypomnialo Nissan przy okazji specjalnej rocznicy.

Nissan Micra 350SR restomod srebrno-niebieski widok z przodu na trawie

Micra 350SR - co to wlasciwie jest?

Ponad dwie dekady temu firma RML Group zbudowala Micre 350SR - restomod oparty na nadwoziu trzeciej generacji Micry K12 z srodkowym silnikiem V6 3.5 litra z Murano. Auto wazace 1200 kg z okolo 300 KM pod maską ulozonym za fotelami tylnymi - to nie byl samochod do zakupow.

netrze Nissan Micra 350SR kokpit wyscigowy klatka bezpieczenstwa

Silnik V6 Nissan Micra 350SR centralny uklad napedowy komora silnikowa

Teraz Nissan wskrzesil ten projekt. Nowa wersja zachowuje oryginalny silnik V6 z waloami rozrzadu Nismo i kolektorami wydechowymi z modelu 350Z. Do tego dochodza nowoczesne reflektory LED inspirowane nadchodzaca elektryczna Micra, felgi RAYS 18 cali, klatka bezpieczenstwa, sportowe fotele z szelkami i 9-calowy ekran z Apple CarPlay. Debiut publiczny odbylo sie na SMMT Test Day 2025 w Millbrook - tym samym osrodku, gdzie oryginalne auto bylo testowane 23 lata temu.

Powod tego renesansu jest konkretny: w 2026 roku debiutuje nowa elektryczna Micra. Nissan celebruje 23. urodziny trzeciej generacji i jednoczesnie zamyka rozdzial klasycznych aut z silnikami spalinowymi.

Nissan Micra 350SR restomod srebrno-niebieski

Dla wlascicieli obecnych Micr - K12, K13 i K14 - to przypomnienie, ze ich samochod ma historia warta szanowania. I ze warto go utrzymac w dobrej kondycji.

Jakie czesci najczesciej wymaga Nissan Micra?

Micra K12, K13 i K14 to auta znane z niezawodnosci, ale z konkretnymi punktami, ktore przy wyzszych przebiegach wymagaja uwagi.

Rozrzad i lancuch napedowy. W Micrach K12 z silnikami 1.0 i 1.2 lancuch rozrzadu jest elementem, ktory przy zaniedbaniu oleju moze zaczac stukac. Regularna wymiana oleju to najtansza profilaktyka.

Klocki i tarcze hamulcowe. Micra to lekkie auto, ale tarcze i klocki maja standardowy cykl zycia - przy przebiegach 60-80 tys. km warto je sprawdzic. W K13 z silnikiem 1.2 DIG-S szczegolnie tylne hamulce bywaja zaniedbywane.

Amortyzatory. Na polskich drogach amortyzatory Micry K12 zuzywaja sie szybciej niz wskazuje europejski harmonogram. Charakterystyczne stukanie przy przejezdzie przez dziure to pierwszy sygnal.

Filtr DPF i uklad wydechowy. W wersjach diesel (1.5 dCi) filtr czastek stalych DPF bywa problemem przy miejskim uzyciu. Regularna jazda autostradowa pomaga - ale przy zaawansowanym zapychaniu konieczna jest regeneracja lub wymiana.

Swiece i cewki zaplonowe. W silnikach benzynowych 1.2 i 1.4 swiece warto wymieniac zgodnie z harmonogramem. Nierowna praca silnika na biegu jalowym to czesto ich wina.

Szukasz czesci do Nissana Micra? Na Wixolio znajdziesz tysiace ofert nowych i uzywanych czesci od sprawdzonych sprzedawcow. Porownaj ceny i zamow to, czego potrzebujesz: czesci do Nissana Micra