0221065

Regeneracja Turbosprężarki  o numerze 5435 970 0000 lub 5435 970 0002
Dacia Logan 1.5 dCi 65 KM Silnik: K9K-700 rok prod. od 11.2000
Renault Clio II 1.5 dCi 65 KM Silnik: K9K-700 rok prod. 11.2000-09.2005
Renault Clio II 1.5 dCi 82 KM silnik K9K-702 rok. prod.11.2001-09.2005
Renault Kangoo I 1.5 dCi 65 KM Silnik: K9K-700 rok. prod. od 11.2000
Renault Kangoo I 1.5 dCi 57 KM Silnik: K9K-700 rok. prod. od 07.2003
Renault Kangoo I 1.5 dCi 80 KM Silnik: K9K-702 rok prod. od 11 2001
Renault Megane II 1.5 dCi 82 KM silnik K9K-702 rok prod. od 11.2001
Nissan Micra 1.5 dCi 82 KM silnik K9K-260 rok prod.od 11.2001
Nissan Almera 1.5 dCi 82 KM silnik K9K-260 ro prod od 11.2001

Numery części turbosprężarki:

5435 988 0000 | 5435 970 0000 | 53459880002 | 54359700002

Numery Producenta:

8200022735  8200351439  8200409030 8200119854  8200189536  8200351471  8200409037  7701473122

UWAGA!

Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!!

W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura.

USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH.
DLACZEGO MY?
- UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI!
- REALIZACJA W 24H!
- BEZ LIMITU KILOMETRÓW!
- REGENERACJA ODBYWA SIĘ NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH!
JAK TO ROBIMY?
Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej.
TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA!
Proces regeneracji.

Mycie
Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły.
Szkiełkowanie
Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości.
Wyważanie
Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT.
Turbotest
Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek.
Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy.
Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami.
Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej.  W zakładce "O sprzedającym" (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.